보해양조, 과일맛 '원샷소주' 싱가포르 시장 공략

보해양조가 과일맛 소주를 앞세워 싱가포르 시장 공략에 나선다. 보해양조는 과일맛 주류를 좋아하는 싱가포르 소비자들을 겨냥해 수출 전용 제품 '원샷소주'를 출시했다고 29일 밝혔다. 지난 3월 복숭아맛 소주 '달콤'을 호주에서 출시해 호응을 얻었던 보해양조가 보다 다양해진 과일소주로 동남아시장 공략에 나선 것. 보해가 싱가포르에 수출하는 원샷소주는 다섯 종류로 기존 소주와 맛과 향이 유사한 '오리지널'을 비롯해 복숭아맛, 리치맛, 청포도맛, 수박맛 등이다. 1차로 싱가포르에 수출하는 물량은 360㎖ 용량 25만여병(1억6000만원 상당)으로 현지 업체인 'COSMIC BRANDS PTE'를 통한다. 원샷소주는 편의점과 마트, 온라인사이트를 통해 싱가포르 전역에 유통될 전망이다. 싱가포르에서는 한국 드라마 '대장금' 방영 이후 한류 열기가 높아졌으며 한국 주류문화에도 관심이 높다. 보해양조는 현지 업체와 망고맛, 청사과맛 등 다른 제품에 대한 생산과 수출 협의도 진행 중이다. 임채현 보해양조 해외사업팀장은 "싱가포르는 리치 등 열대 과일에 대한 선호가 강해 과일맛 소주를 찾는 소비자들이 많다"며 "현지 반응에 따라서 추가 수출이나 다른 동남아 국가로의 협상도 진행할 계획이다"고 말했다.

광주 김치타운 내 '김치 판매장&카페' 오픈

광주 김치타운 내에 카페형 김치 직영 판매장이 문을 열었다. 광주 김치타운은 김치의 문화, 역사 등을 체험할 수 있는 김치 복합테마파크로 대규모 식품안전관리인증기준(HACCP) 첨단 제조시설을 갖춘 김치가공공장이 들어서 있다. 그러나 김치타운 방문 고객 및 일반 소비자를 대상으로 소매 판매를 할 수 있는 판매장이 없어 고객들의 불만을 샀다. 김치가공공장을 운영하는 ㈜김치타운 정휴선 대표가 최근 김치타운 내에 카페형 김치 판매장＆카페를 오픈했다. 그가 나선 것은 김치를 제조·유통하면서도 정작 김치 판매를 할 수 없었던 아쉬움을 씻기 위해서였다. 과거 김치타운 다목적체험관으로 사용됐던 판매장에서는 김치타운 방문객들과 김치 구매 손님들이 커피와 간단한 간식도 먹을 수 있다. 복층구조로 된 깔끔한 인테리어의 카페 공간은 편안함을 더한다. 정 대표는 "김치타운 내 가공공장에서 생산되는 다양한 김치를 연중무휴 소비자들에게 직접 판매하고 있다"며 "부수적으로 지역에서 생산되는 된장, 고추장, 젓갈 등의 한국 전통 발효식품과 고춧가루 등 우수 농산물 판매 등 직영판매장의 운영 방향을 확대하고 있다"고 밝혔다. 김치타운 김치판매장＆카페 개업식은 31일 오후 3시부터 진행된다.

삼성전자, 3분기 매출 67조원 '사상 최대'

삼성전자는 연결 기준으로 매출 66조9600억원, 영업이익 12조3500억원의 2020년 3분기 실적을 발표했다. 3분기에는 세트 제품 수요가 예상 대비 큰 폭으로 증가한 가운데, 글로벌 SCM(Supply Chain Management, 공급망관리)을 활용한 적기 대응으로 판매량이 크게 확대됐고, 부품 사업 수요가 모바일 중심으로 회복돼 매출은 전분기 대비 26.4%, 전년 동기 대비 8% 증가했으며 분기 사상 최대 매출을 달성했다. 영업이익은 매출이 큰 폭으로 증가한 가운데, 적극적 비용 효율화 노력 등으로 전분기 대비 4.2조원 증가한 12조3500억원을 기록했고, 영업이익률도 18.4%로 큰 폭으로 개선됐다. 전년 동기 대비로도 메모리 업황 개선과 세트 제품 판매 호조 등으로 영업이익과 이익률 모두 큰 폭으로 증가했다. 메모리 반도체는 평균판매단가(ASP) 하락에도 불구하고 모바일과 PC 등의 견조한 수요 속에 기존 가이던스 대비 출하량이 증가하고 지속적인 원가 개선으로 견조한 실적을 유지했다. 시스템 반도체는 시스템LSI 주요 모바일 부품 수요 회복과 파운드리 주요 고객사에 대한 HPC(High Performance Computing)용 칩 등의 수주 확대로 실적이 개선됐다. DP(Display Panel)는 중소형 패널 주요 고객들의 신제품 판매 확대와 대형 패널 수급 환경 개선으로 실적이 개선됐다. 단, 전년 동기 대비로는 중소형 패널 주요 고객의 신제품 출시 일정이 예년 대비 지연돼 실적이 감소했다. IM(IT ＆ Mobile Communications) 부문의 무선은 플래그십 신제품 출시 등으로 스마트폰 판매량이 약 50% 급증함에 따라 규모의 경제 효과가 확대되고 비용 효율 제고로 수익성이 개선돼 전분기 대비 실적이 대폭 성장했다. CE 부문은 수요가 큰 폭으로 확대된 가운데, 글로벌 SCM을 활용한 적기 대응으로 프리미엄 TV와 가전제품 판매가 큰 폭으로 증가하면서 전분기와 전년 동기 대비 실적이 모두 크게 개선됐다. 3분기 환영향과 관련해, 원화 대비 달러화 약세·유로화 강세로 세트 사업에일부 긍정적 영향이 있었으나, 부품 사업의 부정적 영향이 이를 상쇄하며 전체 영업이익에 대한 환영향은 미미했다.

"아시아나항공 마일리지, 사용 후 다시 돌려받으세요"

아시아나항공이 마일리지 사용시 혜택을 제공한다. 먼저 국내선 항공권을 마일리지로 구매시 사용한 마일리지의 20%를 다시 되돌려 주는 페이백 이벤트를 실시한다. 예를들어 김포-제주 왕복구간을 마일리지 항공권으로 구매시 1만마일을 차감하게 되는데, 탑승을 완료할 경우 2000마일을 다시 돌려받게 된다. 대상은 이벤트에 응모한 후, 23일부터 내달 22일까지 국내선 마일리지 항공권을 구매하고, 내달 1일부터 12월 24일까지 탑승한 고객이다. 페이백 마일리지는 내년 1월 8일에 일괄 적립된다. 이벤트 참여 고객 중 일부 고객에게는 추첨을 통해 △아시아나클럽 2만마일 △고급 무선이어폰 △아메리카노 기프티콘 경품을 증정한다. 인천국제공항 비즈니스 라운지 이용고객 대상 이벤트도 실시한다. 우선 라운지를 이용할 수 있는 고객 범위를 올해 12월 31일까지 한시적으로 확대한다. 기존에는 라운지 이용이 제한됐던 실버 회원도 마일리지를 사용해 동반 1인까지 함께 이용이 가능하다. 골드 회원은 기존에는 본인만 마일리지를 사용해 라운지 이용이 가능했으나 추가 1인까지 함께 이용할 수 있다. (단, 동반 1인에 대해 마일리지 공제) 라운지 이용시 필요한 마일리지도 기존 3000마일에서 2000마일로 한시 할인한다. 이벤트와 관련한 보다 상세한 내용은 아시아나항공 홈페이지(flyasiana.com)를 통해 확인 가능하다. 이번 이벤트를 기획한 아시아나항공 담당자는 "고객들이 마일리지를 보다 활발히 사용할 수 있도록 사용 범위를 넓히고 부담을 낮췄다"며 "앞으로도 아시아나클럽 회원들에게 더 많은 혜택을 드릴 수 있도록 다양한 이벤트를 기획하겠다"고 말했다. 한편 아시아나항공은 '코로나19'로 인한 국제선 운항 감소로 마일리지 사용이 어려운 상황을 반영해 올해 소멸 예정인 마일리지에 대해 유효기간을 1년 연장했다.

기아차, 미래 군수사업 역량 강화 '가속도'

기아자동차가 차세대 군용차 표준 플랫폼 개발을 본격화하며 미래 군수사업 역량을 강화한다. 기아차는 지난 20일 광주공장에서 차세대 군용 표준 플랫폼이 적용되는 2½톤 및 5톤 중형표준차량에 대한 상세설계검토(CDR) 회의를 개최했다고 28일 밝혔다. CDR 회의는 차량 상세 설계에 대한 개발 요구 기준이 완전하게 충족되는지를 점검하고, 후속 단계 진행 여부를 공식적으로 확인하는 절차다. 이번 회의에는 군용차 개발 사업 주관 기관인 육군본부를 비롯해 방위사업청, 국방기술품질원, 협력업체 등 사업 관계자들이 참여했다. 회의 참석자들은 그동안 진행된 세부설계 내용을 최종 점검하고 향후 계획을 공유하는 등 후속 개발 절차를 이어가기로 했다. 기아차는 연내 중형표준차량 시제품 제작에 착수하고 2021년 정부의 시험평가를 받을 계획이다. 이후 규격화 및 초도 생산 시험 등의 과정을 거쳐 2024년부터 군에 배치해 전력화한다는 목표다. 이번 중형표준차량 개발 사업은 군과 기아차가 5년간 공동 투자해 현재 운용 중인 2½톤과 5톤 군용 표준차량을 대체하고 5톤 방탄킷 차량을 신규 개발하는 대규모 사업이다. 기아차는 지난해 12월 말 육군과 본 사업에 대한 계약을 체결한 뒤 본격적인 개발에 착수했다. 중형표준차량은 △7리터급 디젤 엔진 및 자동변속기 △ABS 및 ASR(Anti Spin Regulator) △후방주차보조 △어라운드뷰, 내비게이션, 열선시트를 비롯한 각종 안전·편의장치 등 최신 상용 기술이 대거 탑재된다. 기아차는 신규 차량을 모듈화해 각종 무기 체계 탑재 등 후속 파생차 개발에 대비하고 차별화된 군용 특수사양과 기술도 적용한다. 기아차는 군의 미래 전투 체계 발전에 기여하기 위해 최신 자동차 기술을 군용차에 접목하는 선행 개발도 활발하게 진행하고 있다. 이와 관련 기아차는 전기차(EV) 전용 플랫폼 및 자율주행 기술을 활용해 공군 비행장 등 군 기지 내에서 자율주행이 가능한 차량에 대한 선행 연구를 검토 중이다. 자율주행 기술은 미래 전투 지역에서 다양한 물자를 보급하는 무인 수송차량 개발로 이어질 전망이다. 또한 기아차는 수소연료전지 기술을 활용한 군용차량 개발 및 비상발전기 보급을 검토 중이다. 수소연료전지는 전장 환경 고려 시 대용량의 전력 공급이 가능하다는 점에서 미래 군용차에 적합한 기술로 꼽히고 있다. 기아차는 우선적으로 군수 차량용 발전기를 개발 공급하고, 레이저 포 등 첨단 무기 체계가 탑재된 미래형 군용차에 수소연료전지 기술을 적용한다는 방침이다. 기아차는 1973년 방위산업체로 지정된 이래 ¼톤, 1¼톤, 2½톤, 5톤 등 표준차량 생산에 돌입하면서 한국 군용차의 역사와 함께 했다. 현재까지 9개 차종, 100개 모델, 총 14만여대의 군용차를 공급했다. 기아차 관계자는 "군수사업은 국가에 기여해 공익을 실현하겠다는 목적으로 추진하는 것"이라며 "소량 생산 체제 특성상 개발과 서비스가 쉽지는 않지만, 고객 중심의 마음가짐으로 진행하고 있다"고 강조했다. 이어 "군용 중형표준차량을 적기에 개발하고 전력화함으로써 우리 군의 사기 진작과 전투력 향상에 이바지하겠다"고 말했다.

기아차 노조 광주지회, '코로나19'·수해 극복 성금

기아차 노동조합 광주지회는 '코로나19'와 수해피해 극복을 위해 7000여명의 조합원 참여를 통해 4945만원을 모금해 광주·전남 지자체 중 수해 피해를 가장 심하게 입은 지역인 담양군, 곡성군과 광주시 서구, 광산구 4곳에 전달했다. 지역별로 △담양군 1245만원 △곡성군 1000만원 △광주 서구 1200만원 △광주 광산구1200만원 △수해피해가 심각한 조합원에게도 300만원을 전했다. 박봉주 지회장은 4곳 지자체 성금 전달식에서 "코로나19와 수해 피해 등 어려움을 겪고 있는 지역사회에 조금이나마 어려움을 덜어 드리고, 대기업 노동조합의 사회적 책무를 다 하겠다"고 밝혔다. 한편 기아차 광주공장 노사는 함께 지난 8월 구례군 수해지역 희망나눔 구호물품 후원으로 3000만원 전달과 기아차 임직원 80여명이 축사 정리 폐기물, 토사물 제거 등 폭염 속에 구례 수해지역 복구 자원봉사 활동을 진행했다.

에어서울 "국내선 특가 편도 7900원부터"

에어서울이 국내선 취항 1주년을 맞아 편도 요금 7900원부터 시작하는 '국내 여행특가'를 실시한다. 에어서울의 모든 국내선을 대상으로 하는 국내 여행 특가는 27일 오후 2시부터 내달 6일까지며, 항공권 가격은 편도총액 기준 청주~제주 7900원, 부산~제주 8200원, 김포~제주 9900원, 김포~부산 1만1700원부터다. 탑승기간은 내달 6일부터 21일까지다. 또 탑승객 대상으로 와이파이 도시락 데이터 1일 무료 이용권을 비롯해 각종 액티비티, 렌터카, 호텔 등 다양한 제휴 할인 서비스도 제공한다. 한편 지난해 10월 27일 김포~제주 노선에 첫 취항하며 국내선 사업을 시작한 에어서울은 올해 김포~부산, 청주~제주, 부산~제주 노선을 잇따라 개설하며 국내선 네트워크를 다각화하고 있다. 김포~제주 노선만 운항하던 작년에는 국내선 운항 편수가 하루 4편에 그쳤으나, 현재는 하루 17편까지 확대됐으며, 특히 이용객이 많은 김포~제주 노선은 작년 대비 2배 증편해 스케줄 편의성이 더욱 높아졌다 에어서울 관계자는 "국제선 중심으로 운항하던 에어서울이 국내선 운항을 확대하면서 인지도가 크게 향상했고, 젊은 비행기와 넓은 좌석 등의 차별화된 브랜드 이미지를 구축하고 있다"며 "국내선 네트워크 확대를 계속하는 한편, 승객분들께 좋은 탑승 경험을 제공할 수 있도록 노력할 것"이라고 말했다.

㈜해양에너지, 전남 코로나19·수해피해 취약계층에 성금

㈜해양에너지는 지난 26일 전남도청, 전남사회복지공동 모금회와 함께 코로나19와 수해피해로 어려움에 처한 전남도내 취약계층을 위한 성금 전달식을 가졌다. 이번 행사는 코로나19와 수해 등으로 어려움에 처한 이웃을 돕고자 ㈜해양에너지가 성금 1000만원을 기부하고, 전남도청은 코로나19와 태풍 수해로 피해를 입은 취약 계층의 지원대상자를 선정하면, 전남사회복지공동모금회에서 성금 집행 및 행정 지원을 추진할 예정이다. ㈜해양에너지 김형순 사장은 "사랑의 에너지로 행복한 세상을 만들고자 기업과 임직원이 함께 사회공헌활동을 꾸준히 진행하고 있다. 이번 기탁을 통해 코로나19와 태풍으로 수해피해를 입어 어려움을 겪으신 전남도민분들께 힘이 되길 바라며, 해양에너지 역시 행복한 사회를 만드는 변화에 전남도청, 전남사회복지공동모금회와 함께 적극 동참하게 돼 매우 기쁘다"고 밝혔다. 한편 ㈜해양에너지는 광주시 및 전남지역 8개 시·군에 도시가스를 공급하고 있으며, 코로나19로 피해를 입은 도시가스 공급권역내 소상공인과 사회적 배려대상자의 도시가스 사용요금 납부 유예 및 연체료 면제를 시행 중이다. 또 해양에너지 임원들은 각자의 급여에서 1200만원을 모아 코로나19 피해복구에 사용하도록 사회복지공동모금회를 통해 기탁하는 등 어려운 이웃을 위한 기업의 사회적 책임을 다하고 있다.

위니아전자, 멕시코서 전자레인지 21만대 공급 계약

위니아전자가 멕시코의 블랙 프라이데이라 불리는 '부엔핀(Buen Fin)' 특수 등 현지에서의 인기에 힘입어 전자레인지 21만대 공급 계약을 맺었다고 27일 밝혔다. 중남미와 유럽 등지에서 활약하고 있는 대유위니아그룹의 해외 프리미엄 가전 브랜드 위니아(WINIA)는 이번 계약으로 현지 최대 프로모션 축제 기간이라 불리는 '부엔핀' 기간을 전후로 증가하는 현지 수요에 적극 대응할 계획이다. 12월까지 대형마트 월마트와 코펠, 엘렉트라를 비롯해 멕시코 현지 내 전 할인점, 양판점, 백화점 등 주요 유통 채널을 통해 총 21만대를 공급한다. 위니아전자는 지난해 6월 멕시코 현지 전자레인지 시장점유율 59% 달성 이후 1등 브랜드로 시장을 이끌어 왔다. 9월 기준 올해 누적 점유율 또한 57% 내외를 기록하고 있으며, 9월 한 달은 70% 이상을 장악하기도 했다. 글로벌 및 현지 브랜드와의 치열한 경쟁에서 위니아가 성공한 이유는 철저한 현지화에 있다. 시장 점유의 일등공신인 '셰프 멕시코(Chef Mexico)'는 멕시코 대표 음식인 또르띠아(옥수수가루로 만든 전병)와 피카디요(소고기나 돼지고기를 으깨서 졸인 남미요리) 등 전통 요리 조리에 최적화된 제품이다. 31개의 지역 특화 레시피 기능인 '셰프 멕시코 31', 자동 조리 기능인 '오토쿡' 등을 제공한다. 셰프 멕시코와 함께 그릴 기능 주력 제품과 상업용 제품까지, 총 22개의 전자레인지 라인업을 총망라해 공급할 예정이다. 장세훈 위니아전자 멕시코 총괄 법인장은 "철저한 시장 조사와 꾸준한 기술 개발로 이룩한 현지화 제품으로 시장 1위를 안정적으로 유지하고 있다"며 "중남미 대표 시장인 멕시코에서 메이드 인 코리아인 위니아(WINIA)의 명성을 드높이겠으며 이를 바탕으로 중남미 전역까지 점유율을 확대하겠다"고 말했다.

기아자동차 심동섭 영업부장 '그랜드 마스터' 등극

기아자동차㈜는 동광주지점 심동섭 영업부장이 누계 판매 4000대를 달성해 '그랜드 마스터(Grand Master)'에 올랐다고 26일 밝혔다. '그랜드 마스터'는 기아자동차에 근무하며 누계 판매 4000대를 달성한 우수 영업직 직원에게 기아차가 부여하는 영예로, 이전까지 단 13명 만이 이름을 올렸을 정도로 쉽지 않은 기록이다. 14번째 그랜드 마스터가 된 심동섭 영업부장은 1994년 기아자동차에 입사해 연평균 약 150대를 판매하며 입사 26년 만에 누계 4000대를 돌파했다. 심동섭 영업부장은 "아무리 오랜 시간이 걸리더라도, 고객과의 약속은 반드시 지키기 위해 노력했다"며 "매년 초 수립한 목표를 달성하기 위해 스스로를 채찍질하며 매진하는 게 큰 도움이 됐다"고 판매 비결을 밝혔다. 기아차는 심동섭 영업부장에게 상패와 포상 차량 K9을 수여했다. 한편 기아자동차는 영업 현장에서 최선을 다하는 영업직 직원들을 격려하고 건강한 판매 경쟁을 유도하기 위해 △장기 판매 명예 포상 제도 △스타 어워즈 등 다양한 포상 제도를 운용하고 있다. '장기 판매 명예 포상 제도'는 누계 판매 △2000대 달성 시 '스타(Star)' △3000대 달성 시 '마스터(Master)' △4000대 달성 시 '그랜드 마스터(Grand Master)' △6000대 달성 시 '그레이트 마스터(Great Master)' 칭호와 함께 부상을 수여하는 제도다. 또한 기아자동차는 연간 판매 우수 직원을 선정해 시상하는 '기아 스타 어워즈(KIA Star Awards)'도 매년 개최하고 있다.

기아차 광주공장, 취약계층에 마스크·스트랩세트 전달

기아차 광주공장은 26일 '코로나19' 감염증 확산으로 마스크 등 방역용품의 필요성이 점점 중요해지고 있는 상황에서 지역사회 취약계층에 개인방역에 도움을 주고자 마스크 및 마스크스트랩을 전달했다고 밝혔다. 기아차 광주공장은 코로나19 시대를 맞아 비대면 사회공헌활동으로 지역사회에 도움을 주고자 마스크의 분실 및 오염 방지를 위한 마스크스트랩 제작 활동을 진행했으며 임직원들의 열띤 참여로 400개의 마스크스트랩을 제작했다. 기아차 광주공장은 이날 오전 10시 기아차 광주공장 본관에서 진행된 전달식을 통해 직접 제작한 마스크스트랩과 함께 다회용마스크 2매, 마스크보관 에코팩으로 구성된 500만원 상당의 마스크·스트랩세트를 광주시 사회복지협의회에 전달했다. 이날 전달된 마스크·스트랩세트는 광주시 사회복지협의회를 통해 지역사회 한부모(조손)가정, 장애인, 노인 등 취약계층 400명에게 전달될 예정이다. 기아차 광주공장은 이날 전달된 마스크·스트랩세트를 통해 어려운 이웃들에게 작게나마 도움이 될 수 있기를 바라며 나아가 비대면으로 할 수 있는 다양한 사회공헌활동이 지역사회에 더욱 확산될 수 있기를 기대하고 있다. 기아차 관계자는 "코로나 감염증 확산을 막고 지역사회 취약계층의 개인 방역에 도움을 주고자 마스크 및 마스크스트랩을 전달하게 됐다"며 "기아차 광주공장은 앞으로도 지역사회 취약계층의 어려움에 지속적인 관심을 갖고 지속적인 사회공헌활동을 전개하겠다"고 밝혔다. 한편 기아차 광주공장은 지난 7월에도 코로나19 예방과 개인 위생을 위해 임직원이 제작한 500만원 상당의 텀블러 330개를 초록우산어린이재단을 비롯한 지역사회 5개 사회복지시설에 전달한 바 있다.

이건희 회장 어록…"마누라와 자식 빼고 다 바꿔라"

"모든 변화는 나로부터 시작한다. 모든 변화의 원점에는 나의 변화가 있어야 한다. 결국, 내가 변해야 한다. 바꾸려면 철저히 바꿔야 한다. 극단적으로 얘기해 마누라와 자식만 빼고 다 바꿔야 한다" 1993년 독일 프랑크푸르트에서 이건희 당시 삼성전자 회장이 신경영을 선포하며 한 말이다. 25일 별세한 고(故) 이건희 회장은 평소 과묵한 성격의 소유자였지만 한번 시작하면 거침없는 말로 삼성 경영의 초석이 된 다양한 발언을 남겼다. 그의 생전 어록에는 역경 속에도 포기하지 않는 강인한 의지, 끊임없는 도전 정신이 고스란히 담겨있다. 특히 변화와 위기를 먼저 진단해내고, 적시적기에 던진 촌철살인과 같은 메시지는 삼성뿐만 아니라 경제와 사회에 묵직한 울림을 안겼다. 27년이 지난 지금까지 회자되는 1993년 6월 7일 독일 프랑크푸르트 선언에서 이 회장은 "죽느냐 사느냐의 갈림길에 서 있다"며 삼성의 신경영을 선포했다. 당시 이 회장은 경영진들에게 "잘 해봐야 1.5류까지 갈 수 있을 것이다. 그러나 1류는 절대로 안 된다. 지금 안 변하면"이라며 변화를 촉구했다. 이어 "뛸 사람은 뛰어라. 바삐 걸을 사람은 걸어라. 말리지 않는다. 걷기 싫으면 놀아라. 안 내쫓는다. 그러나 남의 발목은 잡지 말고 가만히 있어라. 왜 앞으로 가려는 사람을 옆으로 돌려놓는가?"라고 덧붙였다. 지난 2011년 1월 신년사에서는 "삼성 브랜드 가치를 높이고 인류의 삶을 풍요롭게 하는 일이라면, 누구와도 손을 잡을 수 있어야 하고 모자라는 부분은 기꺼이 협력하는 결단과 용기가 필요하다"며 기업의 융통성을 강조했다. 또 이 회장은 2013년 신경영 선포 20주년 행사에서 "우리는 자만하지 말고 위기의식으로 재무장해야 한다. 실패가 두렵지 않은 도전과 혁신, 자율과 창의가 살아 숨 쉬는 창조경영을 완성해야 한다"고 강조하며 삼성의 변화와 각성을 강조했다. 이 회장은 이 밖에도 "21세기에는 탁월한 한 명의 천재가 10만∼20만 명의 직원을 먹여 살린다"(2002년 6월 인재 전략 사장단 워크숍), "여성 인력을 잘 활용하지 못하면 회사와 나라의 손해다" (2012년 여성 승진자 오찬), "다시 한번 바꿔야 한다. 변화의 주도권을 잡으려면 시장과 기술의 한계를 돌파해야 한다" (2014년 1월 신년사) 등 시대를 앞서나간 일침으로 삼성을 이끌었다.

이건희, 강한 승부사 기질로 '초일류 기업 삼성' 일궈내

25일 향년 78세로 별세한 이건희 삼성그룹 회장은 선친인 호암(湖巖) 이병철 삼성 창업주 별세 이후 1987년 삼성그룹 2대 회장에 올라 삼성그룹을 이끌었다. 지난 1942년 1월 9일 대구에서 고(故) 호암 이병철 삼성그룹 창업주와 박두을 여사의 3남 5녀 중 일곱째이자 막내아들로 태어난 이 회장은 출생 후 어린 시절 부친의 고향인 의령에서 할머니 밑에서 자랐다. 부친인 호암 이병철 삼성그룹 창업주는 대구에서 '삼성상회' 운영에 전념하느라 자녀를 돌볼 여력이 충분치 않았기 때문이다. 당시 호암이 이건희 회장을 만나는 일은 일 년에 한두 차례에 불과했다고 한다. 부산사범부속초등학교 5학년이던 1953년에는 선진국을 보고 배워오라는 부친의 권유로 일본 유학길에 올랐다. 이후 유학 생활을 마치고 귀국한 이 회장은 서울대학교 사범대학 부속고등학교로 진학했고, 1965년 3월 일본 와세다대학교 상과대학을 졸업했다. 1966년 9월 미국 조지워싱턴대학교 경영대학원에서 MBA과정을 수료한 후에는 서울대 응용미술과에 재학 중이던 홍라희 여사와 만나 이듬해 결혼했다. 이건희 회장이 삼성 경영 일선에 뛰어든 것도 이맘때, 1966년 9월이다. 이 회장은 그해 10월 동양방송에 입사한 뒤, 1968년 주식회사 중앙일보·동양방송 이사를 거쳤다. 1970년대에는 하이테크 산업 진출 모색을 위해 미국 실리콘밸리를 누볐고, 1978년 삼성물산주식회사 부회장으로 승진하면서 삼성그룹 후계자로서 경영 수업을 받기 시작했다. 애당초 그룹 경영권을 물려받을 예정이었던 형인 고 이맹희 전 제일비료 회장이 한국비료 사카린 밀수사건으로 호암의 눈밖에 나면서 이 회장이 후계자로 낙점됐다. 1987년 12월 이병철 창업주 별세 이후 그룹회장에 취임한 고인은 1993년 신경영선언을 통해 초일류 삼성의 기틀을 닦기 시작했다. 이 회장의 성격 중 두드러진 부분은 조용하면서도 결코 평범하지 않은, 강력한 리더십이다. 젊은 시절부터 현재까지 잃지 않는 침묵 속에서 배어나는 강력한 카리스마와 승부사 기질로 거함 삼성을 흔들림 없이 항진하게 만든 원동력이라는 분석이다. 그는 평소 사장단 회의에서 말을 별로 하지 않았으나, 한 가지 사안에 대해 따지기 시작하면 상대의 밑천이 드러날 때까지 몰아세웠다. 아침에 시작한 회의가 밤까지 이어지거나, 한 사람을 상대로 마라톤 질문을 쏟아내기도 했다고 한다. 이 회장은 남다른 리더십과 집념으로 삼성을 키웠다. 1987년 당시 1조원이던 시가총액을 2012년 390조원대로 40배나 성장시켰고, 총자산 500조원의 외형을 만들었다. 이건희 회장의 손을 거친 삼성은 2006년 글로벌 TV시장에서 일본 소니를 제치고 세계 1위를 차지했고, 애플을 따라잡고 스마트폰 시장 1위를 달성했다. 삼성전자가 카피캣의 오명을 씌운 애플을 추월하는 데도 고인의 집념이 큰 역할을 한 것으로 평가된다. 메모리 반도체를 포함해 20여 개의 삼성 제품을 글로벌 1위로 등극시킨 이 회장은 한국 재계의 거목으로 칭송받으며 집중받았지만, 각종 수사로 홍역도 치렀다. 김용철 변호사의 폭로로 시작된 삼성 비자금 사건으로 특검 조사를 받아야 했으며, 특검팀에 의해 배임 등 혐의로 기소되자 2008년 퇴진과 전략기획실 해체 등을 발표했다. 이후 평창동계올림픽 유치를 위한 재계·체육계 건의로 단독 사면된 이 회장은 2010년 경영 일선에 복귀했고 조직 재정비와 삼성의 새로운 도약을 위해 헌신했다. '가족 빼고 모두 바꾸자'는 신경영 선언으로 삼성그룹을 세계적인 그룹으로 도약시킨 이 회장은 2014년 5월 10일 오후 자택에서 갑자기 호흡 곤란 증세가 나타나 한남동 순천향대병원으로 옮겨졌고, 응급실에 도착하자마자 심장마비가 와 심폐소생술을 받았다. 이후 심장기능을 포함한 신체기능은 정상을 회복해 입원 6개월 무렵부터 안정적인 상태로 하루 15∼19시간 깨어 있으면서 휠체어 운동을 포함한 재활치료를 받아왔으며 최근까지 자가호흡을 하며 지낸 것으로 알려졌으나 6년 5개월간 병상에서 일어나지 못했고, 25일 결국 유명을 달리했다.

금호타이어, 겨울용 타이어 구매고객 사은품

금호타이어가 26일부터 타이어프로 등 전국 금호타이어 대리점(일부매장 제외)에서 겨울용 타이어 구매고객을 대상으로 사은품을 증정하는 이벤트를 실시한다고 밝혔다. 이번 이벤트는 금호타이어 승용 및 SUV차량용 겨울타이어 4개를 구매하는 고객을 대상으로 내달 20일까지 사은품을 증정하며, 타이어프로 등 전국 금호타이어 대리점(일부매장 제외)에서 이벤트를 실시한다. 행사 제품은 금호타이어의 승용차용 프리미엄 겨울타이어인 '윈터크래프트 WP72', SUV전용 프리미엄 타이어인 '윈터크래프트 WS71' 전 규격이며 해당 제품을 4개 이상 구매한 고객에게 캠핑·차량용 폴딩박스를 제공하고 제휴카드(KB국민카드) 결제 시 2만원 모바일 주유권 혜택도 함께 받을 수 있다. '윈터크래프트 WP72'는 프리미엄 겨울용 타이어로 고급 세단을 위한 맞춤형 설계를 통해 겨울용 타이어임에도 저소음, 컴포트 성능을 향상시켜 승차감과 주행안정성이 뛰어나다. 한국의 겨울철 노면은 최근 사고 위험이 높은 블랙아이스나 눈이 살짝 녹은 슬러시 상태인 경우가 많은데 윈터크래프트 WP72는 이러한 도로 특성에 최적화된 성능을 내기 위해 블랙아이스 및 슬러시 노면에 대한 성능을 강화해 제품을 만들었다. SUV 전용 제품인 '윈터크래프트 WS71'은 SUV에 특화된 신규 비드(타이어를 휠에 장착, 고정시키는 역할) 기술을 적용해 내구성을 향상시키고 비대칭 패턴 설계를 통해 눈길, 빙판길 노면에서의 제동력을 대폭 강화했다. 또한 최적 볼륨의 종 그루브 설계를 적용, 수막현상을 개선해 젖은 노면에서의 성능을 강화하고 컴퓨터 파형분석으로 최적의 패턴배열을 적용해 소음 저감까지 신경 썼다. 임병석 금호타이어 한국영업담당 상무는 "겨울용 타이어는 안전한 겨울을 보내기 위한 필수 장비로서 장착 여부에 따라 운행시 제동거리와 제동 안정성에 크게 차이가 난다"며 "반드시 겨울용 타이어를 장착해 추위에도 안전 운전을 하시길 바란다"고 말했다.

금호타이어, 체코 스코다社에 신차용 타이어 공급

금호타이어가 체코의 대표적인 자동차 기업인 스코다(ŠKODA)의 준중형 간판모델이자 베스트셀러인 '옥타비아'와 컴팩트 크로스오버 '카미크'에 OE(신차용 타이어, 205/60R16 ECSTA PS71)를 공급한다. 금호타이어는 옥타비아에는 올해 5월부터 공급중이며 카미크에는 내년 1월부터 공급할 예정이다. 스코다는 1895년 설립돼 자전거 제조에서 출발한, 세계에서 가장 역사가 오래된 자동차 기업 가운데 하나로 4세대 옥타비아는 연간 40만대 이상 판매되는 스코다의 주력모델로 1959년 최초 출시, 71년 단종됐다가 1996년 재출시 후 체코 국민차로 불릴 정도로 꾸준한 사랑을 받고 있다. 특히 지난해 독일내 판매량 8위에 이를 정도로 체코 외에 유럽과 중국에서도 큰 인기를 얻고 있다. 카미크는 스코다의 SUV 라인업 확대 정책에 따라 지난 2018년 북경 모터쇼에서 처음 공개된 컴팩트 크로스오버로서 최근 소형 SUV 인기 흐름에 편승해 스코다의 차세대 주자가 될 것으로 기대된다. 카미크는 도심형 컴팩트 SUV임에도 실용적이고 넉넉한 공간을 제공하며 와이드한 디스플래이 패널을 바탕으로 다양한 미디어 및 정보 기능과 함께 전방 충돌방지, 차선유지 보조장치 등 다양한 안전 및 편의사양까지 제공한다. 엑스타 PS71은 고성능 프리미엄 스포츠 UHP 타이어로서 뛰어난 핸들링과 고속 주행 안정성을 구현함과 동시에 마일리지 성능을 강화하는 한편 기존모델인 '엑스타 LE Sport'의 최대 강점인 젖은 노면에서의 제동성능도 그대로 유지했다. 또한 견고한 블록 강성 설계, 벨트(Belt, 트레드와 카카스 사이 보강재)와 비드(Bead, 사이드월과 휠이 만나는 부분) 내구력 강화를 통해 민첩하고 정교한 핸들링 성능을 구현했으며, 각 리브(원주 방향을 따라 여러 개 홈이 있는 형태)별 최적 형상 설계를 통해 안정된 고속 주행이 가능하다. 사이드월(타이어 옆면)과 트레드(타이어 바닥면)에는 모터스포츠의 깃발을 연상시키는 플래그 아이콘을 적용하여 고성능 스포츠 제품의 이미지를 각인시켰다. 이 제품은 세계 3대 디자인 어워드 중 하나인 iF 디자인 어워드에서 본상을 수상하며 디자인 우수성도 검증 받았다. 엑스타 PS71 준 중형/중형 세단부터 대형 세단까지 총 44개 규격으로 라인업을 갖추었다. 김인수 금호타이어 OE영업담당 상무는 "스코다의 4세대 옥타비아와 카미크 OE 공급은 유럽에서 큰 인기를 얻고 있는 차종과 앞으로의 활약이 더 기대되는 차종에 대한 공급이어서 큰 의미가 있다"며 "특히 스코다가 메인 스폰서로 후원중인 지역 소재 축구 클럽, FK 믈라다 볼레슬라프에 금호타이어도 후원하고 있어 이러한 공통분모까지 더해 앞으로도 상호간에 더 돈독한 파트너십을 키워나가길 바란다"고 말했다.

제18회 '아시아나국제단편영화제' 개막

아시아나항공이 후원하는 제18회 '아시아나국제단편영화제(AISFF)'가 22일 개막했다. 22)~25일 씨네큐브 광화문에서 열리는 제18회 아시아나국제단편영화제는 '코로나19' 확산 방지를 위해 사회적 거리두기에 맞춰 진행된다. 우선 영화제 기간을 6일에서 4일로 단축했다. 개막식(22일 오후7시)과 폐막식(25일 오후 7시)은 게스트 및 관객 없이 온라인으로 진행하며 네이버TV가 생중계한다. 사전 예방 조치로 사회적 거리두기를 적용해 온라인 예매 및 현장 발매할 예정이고, 현장에서는 QR 체크인과 발열 체크 등을 진행하고 손 소독제와 여분 마스크를 비치해 방역에 만반의 준비를 다했다. 이번 아시아나국제단편영화제는 124개국에서 5110편이 출품돼, 국제경쟁부문, 국내경쟁부문, 뉴필름메이커부문의 작품들이 선정됐으며, 특별 상영을 비롯해 총 30개국 83편이 상영된다. 특히 이번 영화제에서는 특별프로그램으로 '센트럴파크 10주년 특별전'을 선보이는데, 독립 영화계에서 활발히 활동하고 있는 감독들의 이전 단편 영화들도 초청 상영한다. 영화제에 대한 자세한 내용은 아시아나국제단편영화제 홈페이지(http://aisff.org)를 통해 확인할 수 있다.

기아차 광주공장, '2020 기아챌린지 사업' 후원

기아차 광주공장은 21일 지역사회 아동들의 문화예술재능 육성과 청소년들의 꿈과 진로 설계에 도움을 주기 위한 '2020 기아챌린지 사업' 후원금 전달식을 실시했다고 밝혔다. '기아챌린지 사업'은 문화 예술에 대한 열정과 재능을 가진 지역아동센터 아동 및 청소년들에게 재능을 펼칠 수 있는 기회를 마련해 주기 위한 '어린이뮤지컬'과 청소년들에게 각계 각층의 유명한 멘토들과의 만남을 통해 스스로 꿈과 진로를 설계할 수 있는 기회를 제공하기 위한 '토크콘서트' 2가지 프로그램으로 구성된 광주공장 대표 사회공헌활동이다. 이날 후원 행사는 기아챌린지 찾아가는 토크콘서트 1차 공연이 진행된 일곡중학교에서 진행됐으며, 김창희 기아차 광주공장 총무팀장이 '어린이뮤지컬'에 4500만원, '찾아가는 토크 콘서트'에 6000만원, 총 1억 500만원의 후원금을 오숙희 초록우산어린이재단 광주아동옹호센터 소장에게 전달했다. 전달식과 함께 진행된 찾아가는 토크콘서트 공연은 코로나19 바이러스 확산 예방을 위해 기존에 대규모 강당에서 진행하던 방식에서 교내 방송망을 활용한 양방향 온라인 생방송 형태로 진행됐다. 이날 학생들에게 소중한 이야기를 전하기 위해 초청된 멘토는 꾸준한 방송 출연과 강연 등 활발한 활동으로 많은 사람들에게 사랑받고 있는 베스트셀러 작가이자 시인이자 가수인 하상욱씨로 강연장을 찾은 학생들에게 '재능을 극복하지 않는법'이라는 주제로 강연을 실시했다. 웹디자이너로 일하다 우연히 SNS에 올린 네줄 시로 'SNS 시인'이라는 신조어를 탄생시킨 하상욱 멘토는 자신의 짧은 시에 담긴 다양한 풍자와 반전의 묘미처럼 즐겁고 유쾌한 강의를 전했다. 이어 학생들과 유튜브 라이브 중계를 통한 실시간 채팅시간을 통해 웹디자이너라는 직업을 선택한 계기부터 SNS에 시를 올리고 베스트셀러 작가가 되기까지 과정, 그리고 음원 출시 등 다양한 분야로 활동영역을 넓혀가고 있는 하상욱 멘토의 꿈에 대해 이야기를 나누며 학생들의 열띤 참여로 토크콘서트는 성황리에 마무리 됐다. 기아차 관계자는 "기아챌린지 사업이 지역사회 아동과 청소년들의 자아 존중감과 꿈을 키워주는데 큰 역할을 할 것으로 기대된다"며 "기아차 광주공장은 앞으로도 지역사회 더 많은 아이들에게 혜택이 돌아 갈 수 있도록 지속적인 후원을 전개해 나갈 계획이다"고 밝혔다. 한편 기아차 광주공장은 지난 2014년부터 '기아챌린지 사업'을 진행해 지역사회 소외계층 아동 및 청소년을 위한 사회공헌활동을 전개했으며, 올해까지 총 8억 5000만원을 후원했다.

현대자동차, 글로벌 100대 브랜드 자동차 부문 '톱 5' 달성

현대자동차가 처음으로 글로벌 100대 브랜드 자동차 부문 '톱5'에 이름을 올렸다. 현대자동차는 글로벌 브랜드 컨설팅 업체 '인터브랜드(Interbrand)'가 발표한 '2020 글로벌 100대 브랜드'에서 종합 브랜드 순위 36위, 자동차 부문 5위를 달성했다고 20일 밝혔다. 현대자동차 브랜드 가치는 전년비 약 1% 상승한 143억 달러를 기록했다. 코로나19로 인해 자동차 업계가 크게 타격을 받은 상황에서 타 자동차 브랜드들은 역성장을 기록한데 비해, 현대자동차는 자동차업계 내 유일하게 브랜드 가치가 성장했다. 이를 토대로 전년 대비 한 계단 상승한 자동차 브랜드 5위를 최초로 달성했다. 현대자동차는 글로벌 100대 브랜드에 처음으로 이름을 올린 2005년 이후, 브랜드 순위는 48계단, 브랜드 가치는 108억 달러가 오르는 등 괄목할 만한 성장을 기록해왔다. 인터브랜드 관계자는 "이번 현대자동차 브랜드 가치 상승 이유는 전용 전기차 브랜드 'IONIQ'을 발표하는 등 미래 모빌리티 사업의 본격적인 확장과 브랜드에 대한 지속적인 투자에 있다"며 "코로나19 상황에서 온라인 판매채널 확대, 사회공헌 활동에서의 발 빠른 대응 및 전기차·수소차의 실질적 판매 확대 등을 통해 현대자동차가 지속 가능한 브랜드로써 시장 변화에 적극적으로 대응하고 있는 모습을 높이 평가했다"고 말했다. 현대자동차는 글로벌 친환경차 시장에서 주목할 만한 성과를 보이고 있다. 올해 6만여 대 이상의 전기차 판매량을 기록하며 글로벌 전기차 시장 내 높은 점유율을 기록하고 있는 현대자동차는, 지난 8월 전용 전기차 브랜드 'IONIQ'을 런칭하고 2024년까지 3종의 전용 전기차 출시를 예고하며 글로벌 전기차 시장에서 리더십을 확보하겠다는 강한 의지를 밝혔다. 또한, 세계 최초로 스위스 정부와 수소트럭 '엑시언트'(XCIENT) 공급계약을 체결하는 등 미래 모빌리티 분야에서 실질적 사업 성과를 기록하며 타 브랜드 대비 친환경 부문에서의 경쟁력을 여실히 보여주고 있다. 이와 함께 도심항공모빌리티(UAM, Urban Air Mobility) 사업을 통해 도시교통 문제를 해소하고 혁신적인 이동 패러다임을 제시하며 로보틱스, 자율주행 등 미래 모빌리티 사업분야의 경쟁력 강화를 위해 해외 각국의 오픈 이노베이션 랩과 R＆D 협업을 체결하는 등 미래 모빌리티 사업의 선두주자로 자리매김하기 위한 공격적인 행보를 이어가고 있다. 코로나 19 위기상황에서의 발 빠른 시장 대응 역시 이번 글로벌 브랜드 가치평가에서 높은 평가를 받게 된 이유 중 하나다. 고객과의 대면 소통이 어려운 상황에서 비대면 온라인 판매채널을 적극 도입·확산시켜 고객접점을 다각화했다. 특히 현대자동차 온라인 구매 플랫폼인 '클릭 투 바이'(Click to Buy)는 인도 누적 방문자 150만 명을 달성했으며, 미국 현지 딜러의 95% 이상이 해당 플랫폼을 사용하는 등 글로벌 전역에서 주목할 만한 성과를 보이고 있다. 또한 현대자동차는 세계 각지에서 코로나19 확산 여파로 어려움을 겪는 고객들을 위해 다양한 사회공헌 활동을 펼쳤다. 위생용품, 환자 및 의료인력 운송 등을 위한 전용차량 지원과 현대자동차 고객 대상 각종 금융 및 서비스 혜택 제공 등 전방위적 지원을 아끼지 않고 있다. 현대자동차 관계자는 "자동차 산업 환경에 불어 닥치고 있는 거대한 변화에 적극적으로 대응해 모빌리티 리더가 되기 위해 힘쓰고 있다"며 "미래 모빌리티 산업에 대한 과감한 투자와 기술 경쟁력을 바탕으로 고객, 나아가 전 인류에게 한 차원 높은 삶의 경험을 제공하고 인류의 행복에 공헌하는 브랜드로 자리매김할 수 있도록 꾸준히 노력할 것"이라고 말했다. 한편 세계적으로 권위를 인정받고 있는 브랜드 컨설팅 업체 '인터브랜드'는 매년 전세계 주요 브랜드의 가치 평가를 실시, '글로벌 100대 브랜드'를 선정해 발표하고 있으며, 각 브랜드의 가치는 재무상황과 마케팅 측면을 종합적으로 측정해 각 브랜드가 창출할 미래 기대수익의 현재가치를 평가해 산정된다.

제네시스, '더 뉴 G70' 출시

제네시스의 중형 스포츠 세단 G70가 새로운 얼굴로 돌아왔다. 제네시스 브랜드(이하 제네시스)는 20일 '더 뉴 G70'의 주요 사양과 가격을 공개했다. 더 뉴 G70는 2017년 출시된 G70의 첫 번째 부분 변경(페이스리프트) 모델로 역동성이 극대화된 제네시스 고유의 디자인, 고성능차의 감성을 더한 주행성능, 첨단 안전 및 편의사양 등으로 고객들을 한층 더 만족시킬 계획이다. 더 뉴 G70는 '제네시스의 가장 역동적인 스포츠 세단'이라는 수식어에 걸맞은 디자인을 갖췄다. 전면부는 낮게 위치한 '크레스트 그릴'과 그릴 양 옆으로 날개처럼 뻗어나가는 두 줄 디자인의 '쿼드램프'가 제네시스 엠블럼을 형상화하며 금방이라도 앞으로 달려나갈 듯한 긴장감을 연출한다. 측면부는 긴 후드(엔진부 덮개)와 짧은 전방 오버행(차량 끝에서 바퀴 중심까지 거리)으로 표현한 기존 G70의 역동적인 비율을 계승하고 공력 효율에 최적화된 사이드 벤트(공기 배출구)와 신규 G70 전용 휠을 적용해 민첩한 주행성능을 시각적으로 구현했다. 후면부는 쿼드램프로 제네시스의 정체성을 명확하게 표현했으며 듀얼 머플러 (좌·우 배기구)와 차체와 동일한 색상의 디퓨저로 고성능 세단의 모습을 완성했다. 운전자 중심 구조를 계승한 실내는 10.25인치 인포테인먼트 시스템과 충전속도가 향상된 스마트폰 무선충전 시스템이 새롭게 적용됐다. 아울러 기본형 계기반의 화면(클러스터 디스플레이)을 3.5인치에서 8인치로 크기를 키워 각종 주행정보의 시인성을 높였다. 또한 앞 유리(윈드실드 글라스)와 1열 창문에 이중접합 차음유리를 기본 적용해 실내 정숙성을 개선했다. 제네시스는 더 뉴 G70를 가솔린 2.0 터보, 디젤 2.2, 가솔린 3.3 터보 등 기존과 동일한 3종의 파워트레인으로 운영한다. 모든 모델에는 누구나 별도의 변속 조작 없이도 카레이서처럼 역동적인 주행을 할 수 있도록 차 스스로 엔진과 변속기 제어를 최적화해주는 주행 모드 '스포츠+(스포츠 플러스)'가 새롭게 적용됐다. 스포츠+ 모드는 가속시 고단기어 변속시점을 최대한 늦추고 감속시 순간적으로 변속기와 엔진의 회전수를 일치시켜 저단기어 변속시점을 앞당긴다. 이 기능은 운전자가 원할 경우 더 높은 영역의 RPM(분당 엔진 회전 수)을 사용함으로써 엔진 토크를 극대화시켜 역동적인 주행감을 느낄 수 있게 해준다. 또한 정차시 ISG 시스템(정차중 엔진 정지 기능)을 비활성화시키고, 가솔린 모델의 경우 정차중에도 높은 출력을 낼 수 있는 RPM 대역을 유지해 재출발시 민첩한 출발을 가능하게 한다. 더 뉴 G70의 기본 가격은 △2.0 터보 4035만원 △2.2 디젤 4359만원 △3.3 터보 4585만원이다. (개별소비세 3.5% 기준) 제네시스 관계자는 "제네시스 디자인 정체성을 반영한 더 뉴 G70의 탄생으로 제네시스 라인업의 브랜드 정체성이 한층 강화됐다"며 "기존 고객들이 만족했던 상품성을 강화하는 동시에 트렌드를 반영한 새로운 안전 및 편의사양을 더해 고객을 더욱 만족시킬 것으로 기대한다"고 밝혔다.

현대자동차, 연구개발본부 대규모 신입사원 채용

현대자동차가 미래차 기술 경쟁력을 강화하기 위해 대규모 인재 발굴에 나선다. 현대차는 현대차 채용 홈페이지(http://recruit.hyundai. com)를 통해 연구개발본부 신입사원 채용을 시작한다고 밝혔다. 현대차는 '코로나19'로 가속화되고 있는 자동차 산업의 변화 속에서 연구개발 부문의 우수 인재를 공격적으로 채용함으로써 미래 스마트 모빌리티 핵심 기술과 역량 확보에 박차를 가한다는 계획이다. 모집 분야는 △연료전지 △전동화 △배터리 △샤시 △바디 △자율주행 △전자제어 시스템 개발 등 연구개발본부 내 다양한 부문으로, 채용 규모는 000명, 세 자릿수다. 자격은 국내외 학사 및 석사 학위 취득자 및 내년 2월 졸업 예정자로, 서류 접수는 다음달 2일까지다. 각 분야별 자격요건과 수행직무 등 세부사항은 현대자동차 채용 홈페이지를 통해 확인할 수 있다. 현대자동차는 이번 신입사원 채용과 관련해 다양한 정보를 지원자들에게 제공하고자 마이크로 페이지 'H-리쿠르트 (http://h-recruit.com)'도 개설했다. 마이크로 페이지에서는 각종 채용 정보 및 이벤트, 지원자들이 자주 묻는 질문(FAQ)을 확인할 수 있으며, 채용 관련 궁금한 점에 대한 1:1 온라인 상담도 가능하다. 현대자동차 관계자는 "이번 대규모 신입 채용은 현대자동차 미래의 새로운 장을 이끌어갈 핵심 인재 확보를 통해 미래 모빌리티 산업에서의 주도권을 강화하기 위한 것"이라며 "앞으로도 연구개발부문 우수 인재 확보에 적극적으로 나설 계획"이라고 밝혔다.