 주의 표지(왼쪽)와 위험 표지. 클립아트코리아 제공 |
안전표지의 종류에 있어 금지 표지는 원과 사각형이 사용되고, 45도 대각선으로 하며, 문자와 기호는 검은색을 사용한다.
위험 표지는 마름모꼴 형태이고, 주황색 바탕에 윤곽선을 검은색으로 한다. 문자와 기호는 중앙에 표시하고, 검은색을 사용한다.
주의 표지는 삼각형 형태이고, 노란색 바탕에 윤곽선을 검은색으로 한다. 문자와 기호는 검은색을 사용한다.
방사능 표지는 표지 밑에 두거나 표지를 포함한다. 문자는 하얀색 바탕에 검은색을 사용한다. 기호나 그림은 없다.
보조 표지는 표지에 포함하거나 표지 밑에 둔다. 하얀색 바탕에 검은색 문자를 사용하고, 그림이나 기호는 없다.
미국표준국(ASA)에서는 안전 색의 표시법을 제정했다. 검은색과 하얀색은 교통과 가정(家政)의 부호를 나타낸다.
영국표준협회(BSI)는 파이프라인을 식별하는 색으로 10가지를 제정했다. 이 체계는 공업시설과 공공시설에 응용되며, 그밖에 국제적으로 인정돼 크게 도움이 되고 있다. 검은색은 배수(오염물)를 나타낸다.
러시아 화가인 말레비치(Malevich, K. S., 1878~1935년)는 1924년 슈프라마티즘(Suprematisme)을 선언했다. 나는 회화가 새로운 구성을 토대로 순수한 색채가 필요하다는 사실을 분명히 인식하고 있다. 이러한 구성의 토대는 색채의 법칙에 따라 구성돼야 한다.
그는 현대기술을 인정했으며, 기술적인 것을 능가하는 새로운 체험의 변화를 창조하는 방법을 모색했다. 이 순간, 인간의 길은 공간을 뚫고 나아간다. 슈프라마티즘 다시 말해서, 색채의 교통표지는 인간적 심연으로 고양된다.
도로교통 표지판을 제작하는 규칙은 4가지가 있다.
첫째, 표지판의 바탕색은 주위환경과 커다란 대조를 이뤄야 한다. 특히, 사막에서는 노란색보다 녹색이 바탕색으로 적합하다.
둘째, 표지판에 사용되는 색은 명도 차이가 가장 커야 한다. 노란색은 빨간색보다 명도가 높아 바탕색으로 적합하다. 밝은 바탕에 검은색 글씨가 가장 효과가 좋다. 어두운 바탕에 하얀색 글씨도 적합하다.
셋째, 바탕색의 명도가 더 높아야 한다. 명도가 낮은 색은 글씨에 적합하다. 어두운 바탕에 밝은색 글씨는 흔들리는 인상을 주기 때문에 읽기 어렵다.
넷째, 유색은 검은색이나 하얀색과 결합해야 한다. 2개 이상의 유색이 나란히 있으면 상쇄 효과가 생겨서 전체적인 인상이 불분명하다. 빨간색이나 녹색은 똑같이 강한 색이기 때문에 나란히 사용하면 인상이 아주 흐리고, 똑같이 밝은색을 나란히 사용해도 더욱 불분명하게 보인다.
