건설노조 울산건설기계지부가 지난 9일 울산 남구 북항 에너지터미널 건설현장 앞에서 총파업 결의대회를 개최한 가운데 레미콘 차랑들이 파업 참가자들에 막혀 공사장 진입을 하지 못하고 있다. 뉴시스

전국 각지에서 레미콘 운송비 인상을 둘러싸고 레미콘 제조사와 운송사업자 간 갈등이 고조되는 가운데 광주지역 레미콘 업계가 파업없이 운송비 협상을 마무리해 주목받고 있다.

레미콘은 건축 공정 중 가장 중요하고 공기가 긴 골조 공사에 사용되는 핵심 재료로 건설비용에서 차지하는 비중이 20%에 육박한다. 레미콘 공급에 차질이 빚어지면 골조공사는 물론 후속 공정도 진행할 수 없어 건설현장 피해는 막대하다.

특히 올 들어 전국적으로 900여 개 레미콘업체와 운반비 인상을 요구하는 2만여 명의 운송업자가 맞서면서 각 지역마다 파업과 이에 따른 건설 공사 중단, 공기 지연 피해 등이 우려되고 있다.

이런 상황에서 광주지역 레미콘 제조사 중 13개 업체가 운송사업자 측과 현재의 운반비를 1회 운송당 4000원 인상하는데 합의해 큰 갈등 없이 협상을 끝냈다.

당초 광주의 경우 레미콘 운송연합회 광주전남지부가 당초 레미콘 제조사에 큰 폭의 운송단가 인상을 요구했으나, 파업으로 레미콘 업계와 지역경제에 피해를 주면 안된다는 대승적 차원에서 양보하는 모습을 보였고 제조업체도 이에 화답해 원만한 결론을 이끌었다.

광주권레미콘사장단협의회는 "레미콘 운송은 건설현장에 레미콘을 적기에 공급하는 수단으로 지역사회 건설현장에 큰 영향을 미치는 중대한 문제인 만큼 사회적 책임의식을 갖고 운송사업자들과 대타협을 이루기 위해 최선을 다했다"고 말했다.

이번 합의로 광주지역 건설현장에는 레미콘 공급이 정상적으로 이뤄져 공기 지연 등의 문제 없이 활기를 띨 것으로 기대된다.

광주와 달리 영광지역은 운송사업자들이 운송비 인상을 요구하며 레미콘 공장 진출입을 봉쇄하는 파업으로 한 달가량 가동이 멈춰 수십억원의 손해가 발생하고 있어 대조를 보이고 있다.

영광은 레미콘 수급 차질로 긴급한 수해복구 현장마저 공사를 진행하지 못해 레미콘 제조업체들은 업무방해 혐의 등으로 운송사업자들을 고소하고, 손해배상소송을 준비하고 있다.

영광군은 레미콘 제조업체와 운송사업자 간의 갈등이 장기화됨에 따라 인접지역인 함평의 제조사로부터 레미콘 반입을 추진했으나 운송사업자 측의 반대로 이마저도 무산됐다.

광주권레미콘사장단협의회 관계자는 "영광지역 레미콘 공급 차질로 수해복구 공사에 비상이 걸렸다. 운송비 협상이 타결 기미가 보이지 않고 있어 건설공사 중단 및 공기 지연 피해 등이 불가피할 것으로 보인다"며 "이번 광주권 레미콘 제조사와 운송사업자간에 보여준 상호 양보하는 모습을 영광지역에서도 본받아 더 이상의 피해가 없도록 해야 할 것"이라고 말했다.