광주 미래차 국가산단 ‘조성 절차’ 빨라진다
광주서 미래차 국가산단 현안회의
국토부, 예타·시행자 선정 등 신속
원 장관 “균형발전 위해 적극 지원”
시, 혼잡도로 개선 등 7건 현안건의
국토부, 예타·시행자 선정 등 신속
원 장관 “균형발전 위해 적극 지원”
시, 혼잡도로 개선 등 7건 현안건의
2023년 03월 27일(월) 17:08 |
![]() 원희룡 국토교통부 장관과 강기정 광주시장이 27일 광주 북구 임동 옛 일신방직 터(복합쇼핑몰 예정부지)에서 열리는 ‘광주 미래차 국가산단 조기 조성·도시발전 인프라 지원’ 협력회의에 시민들의 환호를 받으며 손을 맞잡고 입장하고 있다. 김양배 기자 |
27일 광주시에 따르면 이날 원희룡 국토부 장관이 광주를 방문, 광주 미래차 국가산단 조기 착공 지원을 약속했다.
원 장관은 “국가산단 조기착공에 시간이 소요되는 것을 줄이기 위해 범정부 추진지원단을 발족해 최대한 빨리 추진하겠다”면서 “산단 추진을 위한 사업 시행자도 4월 중에 선정을 마칠 계획이다”고 밝혔다.
‘범정부 추진지원단’은 국토부 뿐 아니라 국가산단 착공과 관련된 규제·예산권한을 쥔 부처들이 참여하며, 오는 30일 발족될 예정이다. 첫 회의는 31일 개최된다.
이날 회의는 지난 15일 국토부의 신규 국가첨단산단 최종 후보지에 ‘광주 미래차 국가산단’이 선정됨에 따라 국토부의 국가산단 추진계획 및 광주시 현안문제 등을 논의하기 위해 마련됐다.
시는 이날 국토부에 광주 미래차 국가산단이 신속하게 조성될 수 있도록 사업시행자 선정, 예비타당성 조사, 그린벨트 해제 등 산단 조성에 필요한 절차 이행에 속도를 내달라고 요청했다.
빛그린국가산단의 분양률이 포화상태(91%)인 점을 고려할 때 미래차 국가산단의 조기 착공이 절실한 만큼 환경영향평가 등 각종 영향평가와 농지·산지 전용을 신속하게 추진하기 위한 ‘인허가 원스톱 서비스’ 지원을 건의했다.
강기정 광주시장은 “100만평 미래차 국가산단 조성을 통해 광주가 대한민국 제1의 모빌리티 선도도시로 도약할 수 있는 기반이 마련됐다”며 “미래차 국가산단 조성을 비롯한 지역현안에 대한 국토부의 지속적인 관심과 지원이 절실하다”고 강조했다.
이에 대해 원 장관은 “국가균형발전을 위한 정부의 의지는 확고하다”면서 “미래차 국가산단이 대한민국 미래차 생태계 확장의 엔진으로 조성될 수 있도록 적극 지원하는 등 범정부 차원에서 광주발전을 돕는데 국토부가 앞장서겠다”고 약속했다.
강 시장은 이어 원희룡 장관에게 교통혼잡도로 개선 등 지역현안 7개 사업을 건의했다.
우선 종합버스터미널 인근인 광천사거리와 풍암교차로, 문화사거리 등 상습적 교통혼잡도로에 대한 개선책 마련을 요구했다. 특히 광천사거리의 경우 대통령 공약인 복합쇼핑몰 입점과 임동·광천동 재개발 사업이 예고돼 있어 교통량이 급증할 전망이다. 제5차 대도시권 교통혼잡 개선 국가계획에 ‘빛고을대로~광천2교 혼잡도로 개선사업’을 반영, 우회도로망 개설을 통해 교통수요를 분산시킨다는 계획이다.
‘광주~대구 달빛고속철도 도심구간의 지하화’를 건의했다. 달빛고속철도는 영호남 6개 시·도, 10개 지자체, 1800만 국민이 연계된 대통령의 핵심 지역공약이지만, 이용인구와 교통량이 가장 많은 ‘광주송정역~광주역 구간’은 도심을 가로지르는 지상으로 계획돼 있다. 이로 인한 광주 남북의 교통 단절과 지역발전 저해, 사고 위험이 높아 14㎞ 구간을 지하화해야 한다는 것이다.
△광주역~광주송정역 셔틀열차 코레일 직영 운영 △KTX 열차 증량 및 배차 횟수 증편 등도 요청했다. 주말 기준 광주지역 KTX 운행 횟수는 48편으로 대구 121편, 부산 119편의 절반에도 미치지 못하는 수준이다. 1편당 수송가능인원도 울산·대구·부산은 900명대인 반면 광주는 600여명에 그쳐 지역민과 이용객들의 불편이 심각한 수준이다. 이에 광주시는 타 지역과의 형평성, KTX 이용증가 추세 등을 감안해 현재 10량 규모의 열차를 20량으로 증량하고, 주말 배차 횟수도 늘려달라고 건의했다.
이밖에 △군공항 이전 사업 및 정부 공약사업인 그린벨트 광역권 해제 총량 제외 등 그린벨트 규제 개선 △도심융합특구 근거법 제정 △KTX 투자선도지구 내 공공임대주택 중형세대 공급 등 지역발전의 전기 마련과 광주형일자리 성공 지원도 거듭 요청했다.
박상지 기자 sangji.park@jnilbo.com