2019년 11월 06일(수) 17:06

전국철도노동조합 호남본부가 6일 광주 서구 더불어민주당 광주시당사 앞에서 '철도 안전과 공공성 강화 공약 이행'을 촉구하는 기자회견을 열고 있다. 뉴시스

광주 지역 철도 노조가 한국고속철도(KTX)와 수서고속철도(SRT) 통합을 통해 국민들에게 양질의 철도서비스를 제공해야 한다고 주장하며 총파업 의지를 피력했다.

전국철도노동조합 호남본부는 6일 광주 서구 더불어민주당 광주시당사 앞에서 기자회견을 열고 "민주당은 여당으로서 철도 안전과 공공성 강화를 위한 KTX·SRT 통합 공약 이행을 조속히 추진해야한다. 오는 20일부터 무기한 총파업을 결의했다"며 이같이 밝혔다.

철도노조는 "고속철도가 통합되면 좌석이 하루 3만석이 증가돼 소외지역 등 철도 이용권역이 확장된다"며 "중복 비용 절감 효과로 전체 고속철도의 요금도 10% 인하될 것으로 추산되며, 광역·일반철도와 지역적자노선 정상화로 국민 편익도 크게 증가할 것"이라고 주장했다.

이어 "특히 SRT 소외지역의 시민 68%가 KTX·SRT 통합을 원한다는 여론조사 결과처럼 지역 균형 발전 효과도 기대된다. 그러나 국토교통부는 철도노동자와 국민의 요구를 외면하고 '철도 공공성 강화를 위한 철도산업 구조개혁 평가 연구용역'도 강제로 중단한 채 철도 분할 정책을 유지하고 있다"고 비판했다.

아울러 "여야 국회의원들도 국토부 국정감사에서 연구용역 재개를 강조했다"며 "철도 공공성 강화를 공약했던 문재인 대통령이 나서서 철도 통합·개혁 정책의 좌초 위기를 타개해야 한다. 정부와 여당은 '철도 통합 이행·연구용역 재개'에 나서고, 철도 노동자의 노동 여건도 개선해야 한다"고 촉구했다.

아울러 철도노조는 이같은 요구사항을 조율하는 노정 교섭이 현실화되지 않을 경우 이달 20일부터 무기한 총파업에 돌입한다는 방침이다.

철도노조는 △총인건비 인상·임금 체불 해소 △4조 2교대 개편 위한 안전 인력 충원 △비정규직 직접 고용과 자회사 처우 개선 △KTX·SRT 통합 및 관련 연구용역 재개 등을 요구하며 지난달 11일부터 사흘간 경고 파업을 한 바 있다.